A.濃泥漿
B.水玻璃混合液
C.膨潤土懸浮液
D.-水泥漿
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A.鋼筋氣壓對焊機(jī)
B.電渣對焊機(jī)
C.汽油焊割機(jī)
D.直流焊機(jī)
A.φ10~30
B.φ12~40
C.φ10~40
D.φ20~40
A.鋼筋切割備料→檢查焊接設(shè)備→安裝卡具和鋼筋→用角磨機(jī)處理待焊鋼筋→給鋼筋施加初壓力→用碳化焰加熱鋼筋縫隙→縫隙密合后用中性焰加熱一加壓壓接鋼筋→成型后拆卸卡具→檢查焊接質(zhì)量
B.鋼筋切割備料→檢查焊接設(shè)備→用角磨機(jī)處理待焊鋼筋→安裝卡具和鋼筋用碳化焰加熱鋼筋縫隙→給鋼筋施加初壓力縫隙密合后用中性焰加熱→加壓壓接鋼筋→成型后拆卸卡具→檢查焊接質(zhì)量
C.鋼筋切割備料→檢查焊接設(shè)備→用角磨機(jī)處理待焊鋼筋→安裝卡具和鋼筋→給鋼筋施加初壓力→用碳化焰加熱鋼筋縫隙→縫隙密合后用中性焰加熱→加壓壓接鋼筋→成型后拆卸卡具→檢查焊接質(zhì)量
D.鋼筋切割備料→檢查焊接設(shè)備→用角磨機(jī)處理待焊鋼筋→安裝卡具和鋼筋→給鋼筋施加初壓力→用碳化焰加熱鋼筋縫隙→縫隙密合后用中性焰加熱一加壓壓接鋼筋→檢查焊接質(zhì)量→成型后拆卸卡具
A.高空作業(yè)車
B.消防車
C.腳手架
D.塔式起重機(jī)
A.人工操作時(shí),不需對夯擊力統(tǒng)一的控制
B.通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對夯擊深度進(jìn)行檢測
C.能避免人工計(jì)數(shù)和測量的誤差
D.能保證計(jì)數(shù)和測量數(shù)據(jù)的客觀和準(zhǔn)確
最新試題
機(jī)械設(shè)備在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉(zhuǎn)速,以及有其他特殊要求的工況下應(yīng)該選用()。
向電路提供持續(xù)電流的裝置是()。
安全用電的主要內(nèi)容是保護(hù)人身安全和設(shè)備安全,用電設(shè)備的安全是由電氣設(shè)備的系統(tǒng)來保障,其保障措施不包括()保護(hù)。
()制動器廣泛使用于各種車輛中。
與計(jì)算機(jī)械純工作一小時(shí)正常生產(chǎn)率無關(guān)的因素是()。
建筑結(jié)構(gòu)中使用的光面鋼筋屬于()。
用電設(shè)備長時(shí)間處于過載,會加速()老化。
液壓系統(tǒng)中,介質(zhì)的()隨溫度變化,從而影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
下列對于蝸桿傳動的描述,不正確的是()。
對于要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量均勻、脈動小的中低壓液壓系統(tǒng)中,應(yīng)選用()。