A.一段一段碾壓
B.由路外側(cè)(低側(cè))向中央分隔帶方面碾壓
C.每個(gè)碾道與相鄰碾道重疊1/2輪寬
D.壓路機(jī)不得在未壓完或剛壓完的路面上急剎車、急彎、調(diào)頭、轉(zhuǎn)向,嚴(yán)禁在未壓完的瀝青層上停機(jī)
E.振動(dòng)壓路機(jī)用振動(dòng)壓實(shí),需停駛、前進(jìn)或后返時(shí),應(yīng)先停振,再換擋
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A.密實(shí)度
B.強(qiáng)度
C.高溫抗車轍能力
D.抗疲勞特性
E.平整度凝土
A.下雨
B.下雪
C.大風(fēng)
D.環(huán)境最高溫度低于5℃
E.高溫
A.運(yùn)輸車輛
B.碾壓溫度和速度的控制
C.碾壓遍數(shù)
D.碾壓方式
E.壓實(shí)質(zhì)量檢查
A.透層
B.連接層
C.粘層
D.封層
E.防水層
A.受到損壞
B.出現(xiàn)軟彈
C.松散
D.表面浮塵
E.潮濕
最新試題
在填土壓實(shí)施工中,適用于填料為爆破石渣、碎石類土、雜填土等非粘性土回填壓實(shí)的方法是羊足碾碾壓。
土層錨桿支護(hù),為了不使錨桿引起地面隆起,最上層錨桿一般需覆土厚度不小于3~4m。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中模板一般的拆除順序?yàn)橄炔鸱浅兄啬0?,后拆承重模板?/p>
地下連續(xù)墻作支護(hù)結(jié)構(gòu),墻厚一般達(dá)800~1000mm。
屋面卷材的鋪設(shè)方向與屋架坡度有關(guān),當(dāng)屋面坡度≤3%時(shí),卷材宜平行于屋脊鋪設(shè)。
安全生產(chǎn)中從業(yè)人員具有保護(hù)國家和集體財(cái)產(chǎn)的義務(wù)。
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,從業(yè)人員享有的權(quán)利有發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí),有權(quán)停止作業(yè)。
鋼筋混凝土預(yù)制樁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C25。
土方施工中的地面水的排除通常采用排水溝,排水溝內(nèi)的縱向坡度根據(jù)地形確定。
細(xì)石混凝土防水屋面中鋼筋宜采用冷拔低碳鋼絲。