LNG車輛加液結(jié)束后，加液槍被凍住撥不下來，應(yīng)怎樣處理（）

加氣軟管的日常維護(hù)中，以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的（）

加氣站發(fā)生泄漏或險(xiǎn)情要疏散人員時(shí)，應(yīng)組織周圍人員向什么方向疏散（）

壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動(dòng)式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計(jì)，當(dāng)達(dá)到（）以后會(huì)通過機(jī)械切斷加氣過程。

加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)什么以滿足LNG設(shè)備和管道的放空要求（）

汽車加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會(huì)造成加氣時(shí)漏氣。

加氣機(jī)加氣軟管需要定期更換的主要原因是什么（）

低溫管道所采用的絕熱保冷材料應(yīng)為什么類型的材料（）

LNG管道的兩個(gè)切斷閥之間應(yīng)設(shè)置什么裝置（）

空壓機(jī)對(duì)干燥空氣必須進(jìn)行（）處理，才允許進(jìn)入儀表風(fēng)系統(tǒng)輸氣管道。