A.填料壓蓋太松
B.輸量太大
C.軸承盒內(nèi)機油太多
D.以上原因都可能
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A.填料壓蓋壓偏
B.密封環(huán)磨損嚴重
C.密封液壓力不當
D.以上原因都可能
A.50~100小時
B.500~1000小時
C.5000小時
D.5000小時以上
A.離心泵啟動后,出口閥關(guān)閉的時間不得超過5min
B.離心泵工作時,滾動軸承的溫度不得超過800C
C.離心泵工作時,泵的盤根密封不得有泄漏
D.以上選項都正確
A.改變轉(zhuǎn)速
B.入口節(jié)流
C.出口節(jié)流
D.旁路調(diào)節(jié)
A.減小泵的轉(zhuǎn)速
B.切小泵的葉輪
C.加大出口閥的開度
D.以上措施都不能
最新試題
當槽車LNG液位趨近于零位,且伴隨槽車壓力有一個快速下降的過程,槽車壓力()儲罐壓力,視為卸車完畢。
低溫天然氣系統(tǒng)的放空應(yīng)經(jīng)過什么設(shè)備加熱后放空()
加氣站內(nèi)高壓天然氣管道應(yīng)采用什么方式連接()
機械限壓閥調(diào)整時要用()插入限壓閥尾部,旋進或旋出調(diào)整螺塞。
空壓機對干燥空氣必須進行()處理,才允許進入儀表風(fēng)系統(tǒng)輸氣管道。
加氣站發(fā)生泄漏或險情要疏散人員時,應(yīng)組織周圍人員向什么方向疏散()
機械調(diào)壓閥調(diào)整后,需()進行測試,反復(fù)幾次后即可調(diào)準。
拉斷閥是加氣設(shè)備上的()裝置。
加氣站的各種儀表是為了準確了解和控制生產(chǎn)過程中的()
對于單獨的加氣設(shè)備,壓力-溫度補償系統(tǒng)通常設(shè)置在()中。