LNG噴濺到人身上，因急劇氣化吸熱會造成什么（）

天然氣汽車攜帶天然氣的量較少，所以天然氣汽車行駛（）

壓力-溫度補償系統(tǒng)中的氣動式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計，當達到（）以后會通過機械切斷加氣過程。

低溫天然氣系統(tǒng)的放空應(yīng)經(jīng)過什么設(shè)備加熱后放空（）

加氣站發(fā)生泄漏或險情要疏散人員時，應(yīng)組織周圍人員向什么方向疏散（）

空壓機對干燥空氣必須進行（）處理，才允許進入儀表風系統(tǒng)輸氣管道。

當槽車LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車壓力有一個快速下降的過程，槽車壓力（）儲罐壓力，視為卸車完畢。

潛液泵罐的回氣管道宜與LNG儲罐的（）道接通。

當車用氣瓶內(nèi)壓力增高到設(shè)定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸，阻斷了（）的流動。

加氣站內(nèi)高壓天然氣管道應(yīng)采用什么方式連接（）