A.減壓閥
B.爆破片
C.安全閥
D.自勵(lì)式調(diào)節(jié)閥
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A.安全閥
B.閘閥
C.球閥
D.止回閥
A.旋塞
B.減壓閥
C.安全閥
D.截止閥
A.大小
B.作用
C.結(jié)構(gòu)
D.壓力
A.三通
B.彎頭
C.短接管
D.變徑管
A.外徑
B.內(nèi)徑
C.外徑×內(nèi)徑
D.外徑×壁厚
最新試題
在LNG儲(chǔ)罐增壓工藝中,LNG從儲(chǔ)罐流出后首先經(jīng)過(guò)的是什么()
以下哪項(xiàng)不是LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)定()
當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位,且伴隨槽車壓力有一個(gè)快速下降的過(guò)程,槽車壓力()儲(chǔ)罐壓力,視為卸車完畢。
加氣初期車用氣瓶?jī)?nèi)的壓力遠(yuǎn)低于設(shè)定值,限壓閥芯在彈簧的推力作用下處于閥腔內(nèi)()的位置。
天然氣儲(chǔ)罐及管道啟用前,必須吹掃和置換儲(chǔ)罐及管道中的()
LNG加氣機(jī)拉斷閥的分離拉力約為()
室外天然氣管道埋地敷設(shè)時(shí),管頂距地面的最小距離是多少()
機(jī)械限壓閥調(diào)整時(shí)要用()插入限壓閥尾部,旋進(jìn)或旋出調(diào)整螺塞。
壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動(dòng)式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計(jì),當(dāng)達(dá)到()以后會(huì)通過(guò)機(jī)械切斷加氣過(guò)程。
汽車加氣槍頭與管路連接處()損壞,會(huì)造成加氣時(shí)漏氣。