壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計(jì)，當(dāng)達(dá)到（）以后會通過機(jī)械切斷加氣過程。

在LNG儲罐增壓工藝中，LNG從儲罐流出后首先經(jīng)過的是什么（）

加氣機(jī)必須具有根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整加氣結(jié)束時的加氣（）的特性。

加氣機(jī)超壓保護(hù)功能可以使加氣機(jī)（）在系統(tǒng)允許的壓力范圍內(nèi)，有效的避免了超壓而引起的危險。

當(dāng)車用氣瓶內(nèi)壓力增高到設(shè)定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸，阻斷了（）的流動。

加氣初期車用氣瓶內(nèi)的壓力遠(yuǎn)低于設(shè)定值，限壓閥芯在彈簧的推力作用下處于閥腔內(nèi)（）的位置。

LNG加氣機(jī)拉斷閥的分離拉力約為（）

天然氣儲罐及管道啟用前，必須吹掃和置換儲罐及管道中的（）

加氣站的各種儀表是為了準(zhǔn)確了解和控制生產(chǎn)過程中的（）

LNG管道的兩個切斷閥之間應(yīng)設(shè)置什么裝置（）