鋼柱垂直度校正時，經(jīng)緯儀的上側(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在（），儀器架設(shè)位置應(yīng)使望遠(yuǎn)鏡的旋轉(zhuǎn)面與觀測面盡量垂直，以免產(chǎn)生誤差。

銅合金管熱彎時，用木炭對管身的（）進(jìn)行加熱，使之均勻加熱。

組對平臺兩平臺軌直線度調(diào)整后應(yīng)將其固定，避免發(fā)生移動和傾斜。

梁彎曲變形的火焰矯正不宜集中在一個部位采用（）的三角形的辦法矯正。

橋式起重機(jī)在安裝就位前跨度測量時，鋼尺應(yīng)用彈簧拉力計(jì)張緊，其張緊力大小應(yīng)視跨度的大小和鋼卷尺的截面尺寸加以修正。當(dāng)跨度大于22.5m、其張緊力為150N 時，其修正值為2。

多級泵裝配后，其受壓件和管路應(yīng)進(jìn)行氣壓試驗(yàn)。

構(gòu)件組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、焊接方法和（）等因素確定。

平臺要用（）找平找正，要固定穩(wěn)當(dāng)。

銅及銅合金管法蘭連接的形式一般有翻邊活套法蘭、平焊法蘭和螺紋法蘭等，具體應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用。

橋式起重機(jī)的大車梁只允許向上彎拱。