A.推力軸承裝配前
B.推力軸承全部裝配完
C.推力軸承裝配過(guò)程中
D.扣大蓋前
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A.1%~2%
B.10%~15%
C.3%~6%
D.15%~J20%
A.封閉噴嘴進(jìn)口
B.封閉噴嘴出口
C.封閉整個(gè)噴嘴組
D.封閉噴嘴進(jìn)出口
A.縱向和橫向
B.平行面內(nèi)和垂直面內(nèi)
C.垂直面內(nèi)和水平面內(nèi)
D.上水平面和下水平面
A.運(yùn)動(dòng)副、公差配合
B.兩零件、過(guò)盈量
C.包容件、被包容件、過(guò)盈量
D.部件、公差配合
A.滾動(dòng)軸承
B.非液體潤(rùn)滑軸承
C.滑動(dòng)軸承
D.靜壓軸承
最新試題
銅及銅合金管道做強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),應(yīng)恒壓()min,無(wú)變形、破壞為合格。
橋式起重機(jī)的大車梁只允許向上彎拱。
活塞式壓縮機(jī)開(kāi)箱檢查驗(yàn)收時(shí),應(yīng)按照清單清查全套機(jī)件,發(fā)現(xiàn)缺件,不需由使用單位簽字確認(rèn)。
梁彎曲變形的火焰矯正不宜集中在一個(gè)部位采用()的三角形的辦法矯正。
采用對(duì)稱截面的焊縫布置,可以利用焊縫的()的平衡減少變形。
多級(jí)泵裝配后,其受壓件和管路應(yīng)進(jìn)行氣壓試驗(yàn)。
梁的標(biāo)高校正,可將()放在梁上,先測(cè)量柱的基準(zhǔn)點(diǎn)。
黃銅管不得有綠銹和嚴(yán)重()現(xiàn)象。
雙列式機(jī)身壓縮機(jī)應(yīng)安裝找正一列機(jī)身,通常宜先安裝高壓側(cè)機(jī)身。
30槽鋼翼板發(fā)大的傾斜可采用()進(jìn)行矯正。