輪箍外表面與鋼軌頂面接觸的部分稱為踏面。

轉(zhuǎn)向架按軸數(shù)分類(lèi)可分為兩軸轉(zhuǎn)向架和三軸轉(zhuǎn)向架。

按鋼的質(zhì)量分為建筑及工程用鋼、機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊性能鋼、專(zhuān)業(yè)用鋼等。

鉆精孔的鉆頭，其刃傾角為零度。

臺(tái)虎鉗夾持工件時(shí)，可套上長(zhǎng)管子扳緊手柄，以增加夾緊力。

為了提高機(jī)車(chē)的速度，必須增加車(chē)體的自重。

刮削平板時(shí)，必須采用一個(gè)方向進(jìn)行刮削，否則會(huì)造成刀跡紊亂，降低刮削表面質(zhì)量。

韶山3B型電力機(jī)車(chē)司機(jī)室內(nèi)層目前應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)作為安裝內(nèi)墻板的骨架。

組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件只能作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)副稱為移動(dòng)副。

轉(zhuǎn)向架是一個(gè)復(fù)雜而又緊湊的整體部件。