構件獨立運動數(shù)目稱為構件的自由度。

轉向架按軸數(shù)分類可分為兩軸轉向架和三軸轉向架。

組成運動副的兩個構件只能作相對直線移動，這種運動副稱為轉動副。

車體必須有足夠的強度和剛度。

機車在運動過程中每根軸壓在鋼軌上的重量稱為軸重。

使兩構件直接接觸并能產(chǎn)生一定相對運動的聯(lián)接稱為運動副。

臺虎鉗夾持工件時，可套上長管子扳緊手柄，以增加夾緊力。

韶山3B型電力機車枕梁內(nèi)部焊有4塊12mm厚的鋼板。

構件是機械的運動單元。

韶山3B型機車上車扶手裝置由無縫銅管和鍛鋼制成的球形扶手桿座組成。