A.1.5mm-1.5mm-1.5mm
B.1.5mm-14mm-1.5mm
C.14mm-1.5mm-1.5mm
D.14mm-1.5mm-14mm
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A.每隔半年卸下來(lái)在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試試驗(yàn)檢查、整修
B.每隔1年卸下來(lái)在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試試驗(yàn)檢查、整修
C.在保修期內(nèi),不需試驗(yàn)、檢查、整修
D.不需要試驗(yàn)、檢查、整修,損壞后直接更換
A.≤7mm
B.≤8mm
C.≤9mm
D.≤10mm
A.彈簧的材料
B.簧條的直徑
C.彈簧和受壓力
D.彈簧平均直徑
A.彈簧的材料
B.簧條的直徑
C.有效圈數(shù)
D.彈簧平均直徑
A.≥19mm
B.≥20mm
C.≥21mm
D.≥22mm
最新試題
為了提高機(jī)車(chē)的速度,必須增加車(chē)體的自重。
構(gòu)件都在同一平面或相互平行平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為空間機(jī)構(gòu)。
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼是用來(lái)制造較為重要機(jī)械零件的非合金鋼。
使兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)副。
柱形锪鉆外圓上的切削刃為主切削刃,起主要切削作用。
機(jī)車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每根軸壓在鋼軌上的重量稱(chēng)為軸重。
鉆套屬于對(duì)刀元件。
鉆精孔的鉆頭,其刃傾角為零度。
一個(gè)構(gòu)件在平面內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)時(shí),有兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
輪箍外表面與鋼軌頂面接觸的部分稱(chēng)為踏面。