鉆精孔的鉆頭，其刃傾角為零度。

構(gòu)件是機(jī)械的運(yùn)動(dòng)單元。

韶山4型電力機(jī)車曲線通過(guò)的最小半徑為115m。

組成運(yùn)動(dòng)副的兩個(gè)構(gòu)件只能作相對(duì)直線移動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)副稱為轉(zhuǎn)動(dòng)副。

使兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接稱為運(yùn)動(dòng)副。

轉(zhuǎn)向架按軸數(shù)分類可分為兩軸轉(zhuǎn)向架和三軸轉(zhuǎn)向架。

一個(gè)構(gòu)件在平面內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)時(shí)，有兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。

韶山3B型電力機(jī)車側(cè)梁不是主要的承載和傳力部件。

轉(zhuǎn)向架是一個(gè)復(fù)雜而又緊湊的整體部件。

按鋼的質(zhì)量分為建筑及工程用鋼、機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊性能鋼、專業(yè)用鋼等。