A、設(shè)備級集成
B、系統(tǒng)級集成
C、經(jīng)營管理級集成
D、網(wǎng)絡(luò)通信集成
E、樓宇自動集成
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A、拒絕
B、接受
C、報警
D、啟動聯(lián)動裝置
E、無反應(yīng)
A、點(diǎn)控制式探測器
B、線控制式探測器
C、面控制式探測器
D、空間控制式探測器
E、時間控制式探測器
A.信息裝置
B.管理終端
C.信息終端
D.管理裝置
A.警示性行為
B.強(qiáng)制性行為
C.聲光報警
D.物理屏障
A.標(biāo)準(zhǔn)化
B.數(shù)字化
C.智能化
D.扁平化
E.可視化
最新試題
現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查的主要內(nèi)容包括:()
攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)的基本轉(zhuǎn)換是()。
多線制模式又叫分線制模式,各報警防區(qū)通過多芯電纜與報警控制主機(jī)之間采用()連接方式。
全電視信號圖像基帶信號由圖像信號、()兩部份組成。
數(shù)字視頻的研究方向有視頻探測、數(shù)字記錄、遠(yuǎn)程傳輸和()。
環(huán)路檢測器,也稱地感控制器,主要用于()、觸發(fā)自動落桿信號、車輛通過計(jì)數(shù)等,也可用在出卡機(jī)及收卡機(jī)旁,保證有車時才能操作設(shè)備。
安全防范系統(tǒng)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)通常經(jīng)歷如下過程()
假設(shè)某出入口對A、B和C三個目標(biāo)進(jìn)行識別,A和C目標(biāo)有通過的權(quán)限而B目標(biāo)沒有權(quán)限。若系統(tǒng)識別A時錯誤的識別為C,使A通過,也叫誤識通過。
電梯廂內(nèi)的攝像機(jī)應(yīng)安裝在()的左或右上方。
系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)調(diào)試記錄如實(shí)填寫調(diào)試報告,調(diào)試報告經(jīng)()認(rèn)可后,方可進(jìn)入試運(yùn)行。