A.開(kāi)車(chē)時(shí),先打開(kāi)開(kāi)工噴射器,然后開(kāi)一級(jí)噴射器,最后開(kāi)二級(jí)噴射器。
B.正常時(shí)停開(kāi)噴射器,一組噴射器投用,另一組噴射器備用。
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A.在冷凝器超壓時(shí)卸壓
B.由于水密封,保持在正壓下冷凝器的壓力
A.連桿螺柱松動(dòng)
B.軸頸橢圓度過(guò)小
C.連桿軸襯磨損,十子頭滑道間隙過(guò)大
A.活塞與氣缸中落入金屬物
B.活塞螺母松動(dòng)
C.氣缸有水
D.氣閥過(guò)緊
A.增加
B.降低
A.冷卻水由7#線進(jìn)入空壓站,水壓為:0.4-0.5MPa,然后,分別進(jìn)入1#、2#、3#機(jī)中間冷卻器、后冷器、油冷器、最終回到8#線。
B.冷卻水由8#線進(jìn)入空壓站,水壓為:0.4-0.5MPa,然后,分別進(jìn)入1#、2#、3#機(jī)中間冷卻器、后冷器、油冷器、最終回到7#線。
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最新試題
試論述為什么壓縮機(jī)各級(jí)之間要有中間冷卻器?
試論述什么叫臨界轉(zhuǎn)速?長(zhǎng)期在臨界轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)的危害?
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