A.有縫鋼管
B.無縫鋼管
C.有縫厚壁鋼管
D.無縫厚壁鋼管
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A.轉(zhuǎn)矩大
B.轉(zhuǎn)速高
C.功率大
D.功率因數(shù)大
A.扇形
B.橢圓
C.彎曲
D.伸長
A.密封圈失效
B.分油量太大
C.分油量太小
D.水封水不足
A.90
B.130
C.180
D.200
A.<25L/min
B.>25L/min
C.不受任何限制
D.等于25L/min
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最新試題
連桿大端和桿身之間由調(diào)整墊片來調(diào)節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離,以調(diào)節(jié)壓縮比。
活塞銷在活塞銷座孔的要求,工作時(shí)既要能旋轉(zhuǎn),而又不能有過大的過盈,才能使工作平穩(wěn),不會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。
活塞從下死點(diǎn)向上死點(diǎn)移動(dòng)時(shí),進(jìn)排氣門都關(guān)閉,氣體受壓后溫度壓力均不斷()。
油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,由于水、油雜質(zhì)的比重不同,而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小,產(chǎn)生的離心力最大,而雜質(zhì)比重最大,產(chǎn)生的離心力最小,從而達(dá)到分油器的。
高速機(jī)械試機(jī)時(shí),如從低速到高速無異?,F(xiàn)象,可直接進(jìn)行滿負(fù)荷。
船舶上常用的真空制淡造水裝置,其真空度越高,則造水質(zhì)量越好,反之則越差。
柴油機(jī)采用增壓后,隨入壓力的升高,其壓縮比也隨入增大,從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。
粘接強(qiáng)度的高低,與()無關(guān)。
黃銅中加入鋁的作用是為了改善黃銅的()
根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓系統(tǒng)故障,主要方法簡稱為“抓兩頭,連中間”,其中“中間”是指()。