單項(xiàng)選擇題為救助海上人命的故意排油,船東()。

A.應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任,特別是經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任
B.不承擔(dān)法律責(zé)任
C.已事先報(bào)告當(dāng)局,可免除法律責(zé)任
D.對(duì)部分損害后果承擔(dān)法律責(zé)任


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定,船舶在我國(guó)管轄水域內(nèi)發(fā)生污染事故,應(yīng)盡快向()報(bào)告,并在()后向港務(wù)監(jiān)督提交報(bào)告書(shū)。

A.船籍港港監(jiān)/調(diào)查處理
B.船籍港港監(jiān)/進(jìn)入第一港口
C.船公司/調(diào)查處理
D.就近的港監(jiān)/進(jìn)入第一港口

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定,船舶發(fā)生海損事故或有可能沉沒(méi)時(shí),下列哪些防止污染的措施正確()。

A.立即使用消油劑
B.盡可能關(guān)閉油艙(柜)管系的閥門(mén)和通氣孔
C.在海事報(bào)告中說(shuō)明存油數(shù)量和通氣孔的位置
D.B、C正確

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》,散裝水泥船卸貨后需在港內(nèi)沖洗甲板、貨艙時(shí),下列做法哪些正確()。

A.應(yīng)經(jīng)船長(zhǎng)同意
B.不得在港內(nèi)任意沖洗
C.確需沖洗應(yīng)事先申請(qǐng)港監(jiān)批準(zhǔn)
D.B和C正確

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》,載運(yùn)有毒害、含腐蝕性貨物的船舶排放含有該類(lèi)物質(zhì)的洗艙水時(shí),必須符合()。

A.距最近陸地12海里以外,水深25米以上
B.在航行中,航速不小于7節(jié)
C.在退潮時(shí)
D.A、B、C都是

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》,來(lái)自有疫情港口的船舶,其壓載水應(yīng)向哪個(gè)部門(mén)申請(qǐng)進(jìn)行衛(wèi)生處理()。

A.衛(wèi)生防疫部門(mén)
B.衛(wèi)生管理部門(mén)
C.衛(wèi)生檢疫部門(mén)
D.港務(wù)監(jiān)督部門(mén)

最新試題

依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MARPOL73/78規(guī)定,在特殊區(qū)域外,船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)油分散劑的說(shuō)法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國(guó)政府指定的有害物質(zhì),應(yīng)至少在開(kāi)始裝卸前()小時(shí),告知港口當(dāng)局。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散,其特點(diǎn)是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉,控制容易Ⅳ、無(wú)二次污染

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)法律規(guī)定,所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開(kāi)重量的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡()GT及其以上的非油輪,應(yīng)備有《油類(lèi)記錄簿》第()部份。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中,下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說(shuō)法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題