根據(jù)《MARPOL73/78》要求，油輪進(jìn)行下列哪些作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)填寫《油類記錄簿》第二部分（）。
Ⅰ.貨油的裝卸；
Ⅱ.原油洗艙；
Ⅲ.加裝燃油；
Ⅳ.清潔壓載艙的壓載和排放
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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你可能感興趣的試題
A.清潔壓載艙的壓載
B.專用壓載艙壓載水的排放
C.原油洗艙
D.A、B、C都應(yīng)記錄
A.國(guó)際防止油污證書
B.油類記錄簿
C.原油洗艙系統(tǒng)操作與設(shè)備手冊(cè)
D.船上油污應(yīng)急計(jì)劃
A.載運(yùn)2000噸以上散裝貨油的船舶
B.任何船舶
C.150總噸以上船舶
D.A和C是
按照現(xiàn)行的《MARPOL73/78》議定書Ⅰ的要求，船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報(bào)告（）。
Ⅰ.為在海上救助人命而進(jìn)行的油類超標(biāo)的可能排放；
Ⅱ.為船舶安全而進(jìn)行的油類超標(biāo)的可能排放；
Ⅲ.船舶在營(yíng)運(yùn)期間排放油類超過(guò)允許的排放量或瞬間排放率；
Ⅳ.船長(zhǎng)15米及以上船舶發(fā)生影響船舶安全的損壞
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
按照現(xiàn)行的《MARPOL73/78》議定書Ⅰ的要求，船長(zhǎng)15米及以上船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報(bào)告（）。
Ⅰ.發(fā)生碰撞、擱淺、火災(zāi)或爆炸；
Ⅱ.發(fā)生浸水和貨物移動(dòng)；
Ⅲ.發(fā)生操舵或推進(jìn)裝置的失靈或故障；
Ⅳ.發(fā)生發(fā)電系統(tǒng)和主要導(dǎo)航設(shè)備的失靈或故障
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國(guó)政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開(kāi)始裝卸前（）小時(shí)，告知港口當(dāng)局。
根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過(guò)濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)由船長(zhǎng)簽字后留船保存（）年。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。
大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散，其特點(diǎn)是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉，控制容易Ⅳ、無(wú)二次污染
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說(shuō)法中，不正確的是（）。