A.5
B.10
C.15
D.20
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.5
B.10
C.15
D.20
根據(jù)我國《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》的規(guī)定,船舶在下列哪些情況和處所不可進(jìn)行明火作業(yè)()。
(1)對明火作業(yè)的環(huán)境條件無法進(jìn)行考察;
(2)正在進(jìn)行加油、油漆等作業(yè);
(3)正在裝卸易燃、易爆貨物;
(4)航行中在油船的貨油艙或貨油管上作業(yè)。
A.(1)—(3)
B.(1)—(4)
C.(2)—(4)
D.(1)(3)(4)
A.進(jìn)入油艙內(nèi)測試,其可燃?xì)怏w濃度不得大于爆炸下限的5%
B.必須二人協(xié)同工作,艙口有專人監(jiān)護(hù)
C.使用的照明設(shè)備必須是安全防爆型的
D.曾充注惰性氣體或長期封閉的艙室內(nèi),應(yīng)檢測含氧量不低于18%
A.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的5%。相對風(fēng)速小于13.8m/s
B.施工現(xiàn)場要清除易燃、易爆物品,備足有效的消防器材
C.作業(yè)前應(yīng)查清作業(yè)面的反面和四周確認(rèn)無易燃、易爆物品
D.在燃油艙、油船泵艙和壓載艙等明火作業(yè)前應(yīng)取得船檢部門簽發(fā)的《船舶可然氣體清除證書》
最新試題
海洋法公約規(guī)定,領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?;€量起不超過()海里。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定,衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實施檢疫()。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶;Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶;Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶;Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
《船舶裝載危險貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定,申請監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前()天向港監(jiān)提出申請。
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定,有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報告程序,下列提法正確的是()。
我國《海上交通安全法》規(guī)定,下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)()。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水;Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員;Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員;Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險貨物
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定,下列事故屬海上交通事故的是()。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
船舶為了保持船級,()年內(nèi)必須進(jìn)行不少于()次塢內(nèi)檢驗。
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》,下列提法正確的是()。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志;Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi),應(yīng)首先疏散旅客;Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由海事局負(fù)責(zé)總指揮;Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由船長負(fù)責(zé)滅火指揮
控制人為因素的方法不包括()。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定,如因避風(fēng)等原因臨時進(jìn)港錨泊時,下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是()。Ⅰ.外國籍船;Ⅱ.輪機(jī)員變動的中國籍船;Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船;Ⅳ.不上下旅客的中國籍船