《國(guó)際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)口岸檢查辦法》中的“船方”是指（）。
Ⅰ.船舶所有人；
Ⅱ.船舶代理人；
Ⅲ.船舶經(jīng)營(yíng)人；
Ⅳ.船長(zhǎng)及船員。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
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A.7/3
B.3/7
C.3/3
D.7/7
A.事故報(bào)告的內(nèi)容不真實(shí)，給有關(guān)部門造成損失的
B.在接受調(diào)查時(shí)故意提供虛假證明的
C.未按規(guī)定時(shí)間遞交事故報(bào)告書的
D.發(fā)生爆炸事故，未申請(qǐng)公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)簽定的
根據(jù)我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，海上交通事故是指船舶、設(shè)施發(fā)生（）。事故
Ⅰ.碰撞、浪損；
Ⅱ.擱淺；
Ⅲ.貨物損害；
Ⅳ.船舶沉沒。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.可以由主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理
B.必須由主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理
C.可以向法院起訴
D.涉外案件可以根據(jù)書面協(xié)議提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁
根據(jù)我國(guó)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定，下列哪些中國(guó)籍船舶應(yīng)每日懸掛中國(guó)國(guó)旗（）。
1．50總噸及以上的船舶
2.航行在我國(guó)領(lǐng)水以外水域的船舶
3.公務(wù)船舶
4.航行在香港、澳門地區(qū)的船舶
A.1—4
B.2—4
C.1、2、4
D.1、3、4
最新試題
《船舶裝載危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前（）天向港監(jiān)提出申請(qǐng)。
對(duì)新船員的安全教育，應(yīng)突出（）。
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)海基線量起不超過（）海里。
船舶進(jìn)出我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
船舶定期進(jìn)出口岸許可證有效期不超過（）天。
《海上交通安全法》規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)（）處罰不服，可以在接到處罰通知之日起（）日內(nèi)向人民法院起訴。
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
商船在（）有無害通過權(quán)。
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)禁止其進(jìn)港；Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時(shí)，應(yīng)（）。