A.慣性式
B.恒壓式
C.油浴式
D.過(guò)濾式
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A.燃油泵輸出壓力,噴油器計(jì)量時(shí)間
B.燃油泵輸入壓力,噴油器計(jì)量時(shí)間
C.噴油器計(jì)量時(shí)間,燃油泵輸出壓力
D.噴油器計(jì)量時(shí)間,燃油泵輸入壓力
A.10°~20°
B.0°~6°
C.3°~9°
D.30°~40°
A.減容器
B.減壓環(huán)帶
C.起動(dòng)槽
D.斜槽
A.ω型燃燒室
B.球型燃燒室
C.渦流室式燃燒室
D.微渦流型燃燒室
A.進(jìn)氣提前角的大小
B.進(jìn)氣滯后角的大小
C.排氣提前角的大小
D.排氣滯后角的大小
最新試題
二進(jìn)制數(shù)只用1和2兩個(gè)數(shù)字表示。
汽車(chē)的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性分為不足轉(zhuǎn)向特性、中性轉(zhuǎn)向特性和過(guò)度轉(zhuǎn)向特性。
輪胎式起重機(jī)起重量大于()的應(yīng)裝設(shè)力矩限制器。
螺紋的牙型通常有()
表面粗糙度選取的原則是()
汽車(chē)起重機(jī)主臂起重量的特性曲線,是表示起重量隨幅度改變的曲線。
起重機(jī)的維修周期用其實(shí)際工作時(shí)間來(lái)確定?!皩?shí)際工作時(shí)間”一般用()的工作時(shí)間來(lái)衡量。
滑輪的材料可以采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼、鋼板、尼龍制成。
汽車(chē)電路是單線制,各電器相互并聯(lián),繼電器和開(kāi)關(guān)一般并聯(lián)在電路中。
試分析造成汽車(chē)起重機(jī)傾翻的主要原因。