A.相反一次
B.相同一次
C.相反二次
D.相同二次
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A.撥動(dòng)傳動(dòng)軸或滑動(dòng)齒輪
B.撥動(dòng)花鍵或滑動(dòng)齒輪
C.撥動(dòng)花鍵或嚙合套
D.撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪或嚙合套
A.降低 減小
B.升高 增大
C.降低 增大
D.升高 減小
A.球形、U形
B.預(yù)燃室、渦流室
C.渦流室、U形
D.渦流室、球形
A.球形、U形
B.預(yù)燃室、球形
C.渦流室、U形
D.預(yù)燃室、渦流室
A.磨出一條整齊的灰色的無(wú)光的環(huán)帶
B.磨出一條較整齊而無(wú)斑痕、麻點(diǎn)的接觸環(huán)帶
C.磨數(shù)分鐘后
D.磨出一條較整齊而有斑痕、麻點(diǎn)的接觸環(huán)帶
最新試題
滑輪的材料可以采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼、鋼板、尼龍制成。
工作幅度是指起重鉤中心的垂線到回轉(zhuǎn)中心的水平距離。
在裝配圖中,下列()屬于“技術(shù)要求”表達(dá)的內(nèi)容。
吊鉤、吊鉤螺母及防護(hù)裝置()檢查一次。
試分析液壓系統(tǒng)油壓過(guò)低的原因和排除方法。
汽車(chē)起重機(jī)主臂起重量的特性曲線,是表示起重量隨幅度改變的曲線。
已知兩個(gè)力F1、F2,F(xiàn)1=300N、F2=400N,且F1與F2的夾角為90°,合力R的大小為()
疲勞磨損初始裂紋首先發(fā)生在零件表面。
汽車(chē)制動(dòng)側(cè)滑是指制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的某軸發(fā)生縱向移動(dòng)。
汽車(chē)電路是單線制,各電器相互并聯(lián),繼電器和開(kāi)關(guān)一般并聯(lián)在電路中。