A.重載荷作業(yè)
B.裝車作業(yè)
C.平整作業(yè)
D.深挖溝作業(yè)
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A.每天
B.每周
C.兩周
D.每月
A.“操作人員手冊(cè)”是駕駛員的必讀之物,應(yīng)由駕駛員隨機(jī)妥善保管
B.“操作人員手冊(cè)”作為隨機(jī)資料,必須歸檔管理,任何人不得隨意使用
C.“操作人員手冊(cè)”只由機(jī)器的管理人員閱讀即可,駕駛員沒有必要看
D.“操作人員手冊(cè)”是一本課外讀物
A.動(dòng)臂燈
B.點(diǎn)煙器
C.室內(nèi)燈
D.收音機(jī)
A.小時(shí)表
B.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力大小
C.液壓油溫度
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
A.挖掘時(shí)機(jī)體搖晃變大
B.轉(zhuǎn)向時(shí)履帶易脫落
C.行走時(shí)機(jī)體易跳動(dòng)
D.增加行走阻力
最新試題
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。
干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,對(duì)于油道堵塞的檢修單線潤(rùn)滑系統(tǒng)比雙線潤(rùn)滑系統(tǒng)更容易檢查。
潤(rùn)滑劑的主要作用是減少機(jī)械零件的表面摩擦和降低磨損,其一般不會(huì)對(duì)零件造成副作用。
如果發(fā)現(xiàn)起重機(jī)小車某一個(gè)車輪在較長(zhǎng)的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式,是造成鋼絲繩失效的重要原因。
大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。
為了保證起重機(jī)支腿多個(gè)車輪受力均衡,運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車架。
滑動(dòng)軸承使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,適合使用在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。
轉(zhuǎn)柱式門座起重機(jī)較轉(zhuǎn)盤式門座起重機(jī)結(jié)構(gòu)要復(fù)雜,目前較少使用。
電動(dòng)裝卸機(jī)械的驅(qū)動(dòng)器故障屬于難以處理的電氣故障。