A.用鏟斗打樁
B.靠自重挖掘
C.提重作業(yè)
D.利用回轉(zhuǎn)力進行側(cè)推作業(yè)
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A.①②③⑥
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③④⑤⑥
A.①②①②
B.①②②①
C.②①①②
D.②①②①
A.拉斷
B.用工具撬落
C.請專人引爆
D.暫時停駛,請專人處理
A.頭巾、面罩、耳塞
B.頭巾、耳塞、安全鞋
C.絕緣手套、防音帽、護目鏡
D.安全帽、安全鞋、護目鏡
A.多余的
B.職業(yè)病的根源
C.促進工作人員安全與健康
D.工作中的有害因素
最新試題
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護作用。
轉(zhuǎn)柱式起重機水平輪由于心軸連接著偏心軸套,轉(zhuǎn)動心軸可以調(diào)整水平輪與滾道之間的間隙。
立式電機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構優(yōu)點是平面布置緊湊,且傳動效率高。
干油集中潤滑系統(tǒng)中,對于油道堵塞的檢修單線潤滑系統(tǒng)比雙線潤滑系統(tǒng)更容易檢查。
極限力矩聯(lián)軸器是一種對臂架類起重機旋轉(zhuǎn)機構起到安全保護措施的裝置。
在起重機旋轉(zhuǎn)動作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
雙泵供油的快速運動回路,由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗,回路效率較高。
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機構上部水平輪只承受水平力,下支承只承受向下的垂直力。
起重機運行啃軌,可以調(diào)整車輪,一般調(diào)整主動車輪。
設備潤滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。