A.冷卻液
B.壓力機(jī)
C.水泵
D.濾清器
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A.2000℃
B.1000℃
C.2000K
D.1000K
A.柴油濾清器
B.汽油濾清器
C.柴油冷卻液
D.汽油冷卻液
A.100℃
B.200℃
C.300℃
D.500℃
A.0.3-0.35mm
B.0.2-0.3mm
C.0.35-0.5mm
D.0.5-0.8mm
A.灰鑄鐵
B.球墨鑄鐵
C.鐵基粉末冶金合金
D.碳素鋼
最新試題
起重機(jī)有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式有工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)和非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩種。
極限力矩聯(lián)軸器是一種對(duì)臂架類(lèi)起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。
門(mén)座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電,因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
橋式起重機(jī)工作速度較快,通常小車(chē)運(yùn)行速度快于大車(chē)運(yùn)行速度。
電動(dòng)裝卸機(jī)械的驅(qū)動(dòng)器故障屬于難以處理的電氣故障。
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂不加滿(mǎn)是為了防止軸承升溫過(guò)高。
兩軸同軸度誤差大不會(huì)造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)卡勁。
有槽卷筒的鋼絲繩可以進(jìn)行多層卷繞。
為了保證起重機(jī)支腿多個(gè)車(chē)輪受力均衡,運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車(chē)架。
立式電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是平面布置緊湊,且傳動(dòng)效率高。