A.上止點
B.下止點
C.活塞行程
D.曲柄半徑
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A.機械傳動機構(gòu)
B.液壓傳動機構(gòu)
C.電動傳動機構(gòu)
D.氣動傳動機構(gòu)
A.正確組織施工
B.挖掘機駕駛員應(yīng)有熟練的挖掘操作技術(shù)
C.在組織施工中應(yīng)事先擬定好自卸車的行駛路線
D.使用多臺挖掘機同時施工
A.m³/min
B.m³/s
C.m³/h
D.m³/天
A.1min
B.2min
C.5min
D.10min
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
最新試題
立式電機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)優(yōu)點是平面布置緊湊,且傳動效率高。
在起重機旋轉(zhuǎn)動作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
雙泵供油的快速運動回路,由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗,回路效率較高。
滑動軸承使用潤滑脂潤滑,適合使用在高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備。
干油集中潤滑系統(tǒng)中,對于油道堵塞的檢修單線潤滑系統(tǒng)比雙線潤滑系統(tǒng)更容易檢查。
疲勞磨損一般是在零件固有缺陷的地方最先出現(xiàn),通常滾動軸承零件不會出現(xiàn)疲勞磨損。
極限力矩聯(lián)軸器是一種對臂架類起重機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)起到安全保護措施的裝置。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護作用。
橋式起重機工作速度較快,通常小車運行速度快于大車運行速度。
起重機有軌運行機構(gòu)的驅(qū)動形式有工作性運行機構(gòu)和非工作性運行機構(gòu)兩種。