A.運(yùn)行電壓應(yīng)在整定的合格范圍內(nèi)，一般可?。?0％Un到＋15%Un
B.線路備用時(shí)的電流應(yīng)小于整定的電流定值（躲開(kāi)線路開(kāi)環(huán)時(shí)充電電流的最大值）
C.為防止自投于故障元件引起事故擴(kuò)大，備自投裝置應(yīng)視需要設(shè)置后加速保護(hù)跳閘功能
D.運(yùn)行電壓應(yīng)在整定的合格范圍內(nèi)，一般可?。?5％Un到＋20%Un
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A.工作電源斷開(kāi)后，備用電源才能投入
B.備自投裝置投入備用電源斷路器必須經(jīng)過(guò)延時(shí)，延時(shí)時(shí)限應(yīng)大于最長(zhǎng)的外部故障切除時(shí)間
C.在手動(dòng)跳開(kāi)工作電源時(shí)，備自投不應(yīng)動(dòng)作
D.應(yīng)具備閉鎖備自投裝置的邏輯功能，以防止備用電源投到故障的元件上，造成事故擴(kuò)大的嚴(yán)重后果
A.保護(hù)出口
B.通道收發(fā)信
C.斷路器位置變位
D.刀閘位置
A.停用保護(hù)要有明顯的斷開(kāi)點(diǎn)（打開(kāi)了連接片或接線端子片等才能確認(rèn)），如果連接片只控制本保護(hù)的出口跳閘繼電器的線圈回路，則必須斷開(kāi)跳閘觸點(diǎn)回路才能認(rèn)為該保護(hù)確已停用
B.不允許在未停用的保護(hù)裝置上進(jìn)行試驗(yàn)和其他測(cè)試工作
C.不允許在保護(hù)未停用的情況下，用裝置的試驗(yàn)按鈕（除閉鎖式縱聯(lián)保護(hù)的起動(dòng)發(fā)信按鈕外）作試驗(yàn)
D.允許用卡繼電器觸點(diǎn)、短路觸點(diǎn)或類似人為手段進(jìn)行保護(hù)裝置的整組試驗(yàn)
最新試題
加強(qiáng)繼電保護(hù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理工作，可應(yīng)用（）建立健全完整、實(shí)用的繼電保護(hù)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。
充電裝置綜合測(cè)試儀通過(guò)對(duì)待測(cè)充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。
直流接地故障定位儀利用小電流互感器采樣檢測(cè)，接地支路有對(duì)應(yīng)頻率交流信號(hào)輸出，接地電阻越小相應(yīng)輸出幅度（）
備自投裝置的交流量調(diào)試包括（）
蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過(guò)對(duì)比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。
架空避雷線保護(hù)的布置形式有（）
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分，目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量，對(duì)于高頻分量不關(guān)心，為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象，在采樣之前設(shè)置了一個(gè)（）使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
正確短接CT回路的方法包括（）
UPS設(shè)備電氣絕緣耐壓性能測(cè)試檢驗(yàn)，將交流輸入端子的U、V、W、N短接，并對(duì)接地銅排施加（）V的交流電壓1min，記錄漏電流值。