在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機(jī)，為使他船或飛機(jī)引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號。

救生艇的蓄電池充滿后，應(yīng)拔下充電接頭。

救生艇在拖帶時(shí)為保證拖帶安全和纜繩的強(qiáng)度，應(yīng)高速起拖和行駛。

救生艇援救水上遇難人員時(shí)，艇應(yīng)從上風(fēng)向接近遇難人員。

全封閉式救生艇上，艇用羅經(jīng)固定在（）

救生艇至少能經(jīng)受碰撞速度為5m/s的船舷沖擊力，并能從3m高投入水中不損壞。

目前現(xiàn)場設(shè)施上普遍使用耐火型全封閉式救生艇。

所有救生艇（自由降落式除外）應(yīng)在艇底裝設(shè)至少1個(gè)排水孔，每個(gè)排水孔有1個(gè)艇底塞。

救生艇的停車沖程一般為艇長的（）

重力吊放式吊艇架，可分為固定式和移動(dòng)式兩種。