某廠房鋼屋架下弦節(jié)點懸掛單軌吊車梁,按單跨簡支構造,直線布置,計算跨度取L=6600mm,如下圖所示。吊車梁上運行一臺額定起重量為3t的CD1型電動葫蘆,設備自重標準值為360kg。吊車梁選用Q235-B熱軋普通工字鋼I32a,其截面特性Wx=692×103mm3,Ix=11100×104mm4,自重g=52.72kg/m。對吊車梁作強度、穩(wěn)定及變形驗算時,考慮磨損影響,截面模量及慣性矩應乘以折減系數(shù)0.9,截面的塑性發(fā)展系數(shù)取γx=1.0。
A.1/400
B.1/441
C.1/646
D.1/678
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某廠房鋼屋架下弦節(jié)點懸掛單軌吊車梁,按單跨簡支構造,直線布置,計算跨度取L=6600mm,如下圖所示。吊車梁上運行一臺額定起重量為3t的CD1型電動葫蘆,設備自重標準值為360kg。吊車梁選用Q235-B熱軋普通工字鋼I32a,其截面特性Wx=692×103mm3,Ix=11100×104mm4,自重g=52.72kg/m。對吊車梁作強度、穩(wěn)定及變形驗算時,考慮磨損影響,截面模量及慣性矩應乘以折減系數(shù)0.9,截面的塑性發(fā)展系數(shù)取γx=1.0。
A.0.770
B.0.806
C.0.944
D.1.070
某廠房鋼屋架下弦節(jié)點懸掛單軌吊車梁,按單跨簡支構造,直線布置,計算跨度取L=6600mm,如下圖所示。吊車梁上運行一臺額定起重量為3t的CD1型電動葫蘆,設備自重標準值為360kg。吊車梁選用Q235-B熱軋普通工字鋼I32a,其截面特性Wx=692×103mm3,Ix=11100×104mm4,自重g=52.72kg/m。對吊車梁作強度、穩(wěn)定及變形驗算時,考慮磨損影響,截面模量及慣性矩應乘以折減系數(shù)0.9,截面的塑性發(fā)展系數(shù)取γx=1.0。
A.110.6
B.117.4
C.133.6
D.145.1
某獨立鋼結構設備平臺,其橫向為框架結構,柱列縱向設交叉支撐,柱腳鉸結(平板支座)。平臺主次梁間采用簡支平接,平臺板采用帶肋鋼鋪板,結構布置圖詳見下圖。梁柱構件均選用軋制H型鋼,全部鋼材均為Q235-B,焊條采用E43型焊條。平臺結構布置圖
框架GJ-1計算簡圖及梁柱截面特性如下圖所示。試問,在框架平面內柱的計算長度系數(shù)μ,應與下列何項數(shù)值最為接近?()
A.0.7
B.1.0
C.1.25
D.2.0
最新試題
根據(jù)標準JGJ82-2011規(guī)定預拉力(緊固軸力)是通過緊固高強度螺栓連接副而在螺栓桿軸方向產(chǎn)生的,且符合連接設計所要求的拉力。
根據(jù)標準GB/T230.1-2009在進行洛氏硬度試驗過程中,硬度計應避免受到?jīng)_擊或振動。
對設計使用年限大于或等于25年的建筑物,對使用期間不能重新噴涂(涂刷)防腐涂料的結構部位,可采用常規(guī)防腐蝕措施。
進行連接副緊固軸力試驗時,應同時記錄環(huán)境溫度。試驗所用的機具、儀表及連接副均不用放置在該試驗環(huán)境中。
超聲波探傷檢測檢驗等級難度系數(shù)按A,B,C順序逐級降低。
根據(jù)GB/T3632-2008的規(guī)定扭剪型高強度螺栓連接副緊固軸力試驗,當螺紋規(guī)格為M20,長度l小于55mm時,可不進行緊固軸力試驗,
根據(jù)標準JGJ82-2011規(guī)定高強度大六角頭螺栓連接副是指由一個高強度大六角頭螺栓、一個高強度大六角螺母和兩個高強度平墊圈組成的緊固件。
防腐涂料檢測前應清除測試點表面的防火涂層、灰塵、油污等。
一個完整的防腐涂層結構一般由多層防腐底漆組成。
根據(jù)標準GB50205-2001規(guī)定在采用扭剪型高強螺栓進行抗滑移試驗時,終擰后,不進行實測時,扭剪型高強螺栓的預拉力(緊固軸力),可按同批復驗預拉力的平均值取用。