綜掘工作面破煤（巖）是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運動來完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。

根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性，采用合適的錨桿支護(hù)形式。

綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運輸和支護(hù)三大工序。

懸吊作用：在層狀巖層中，錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上，錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量。

錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時可取1.0m和（）m。

頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。

距掘進(jìn)工作面迎頭50米范圍內(nèi)，頂板離層儀每周觀測一次。

掘進(jìn)工作面有淋水時，要通過水文地質(zhì)工作，弄清水的來源，不需要掌握水量的變化。

綜掘工藝包括破煤（巖），裝載、轉(zhuǎn)載、運輸，（），輔助作業(yè)等工序。

掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來，增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時間，在同一臺設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。