掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運設(shè)備。

各類支護(hù)應(yīng)選擇（）的參數(shù)，以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。

錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼，可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。

開采前的巖體處于相對靜止?fàn)顟B(tài)，所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。

錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時可取1.0m和（）m。

綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運輸和支護(hù)三大工序。

頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。

巷道掘進(jìn)方法是指掘進(jìn)方法和掘進(jìn)工藝的總稱，包括（）及綜掘。

錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。

截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的，裝、轉(zhuǎn)、運是與截割（）進(jìn)行。