A、船與船
B、船與岸
C、A、B均可
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A、40℃—50℃
B、50℃—65℃
C、68℃—79℃
A、一個(gè)
B、二個(gè)
C、三個(gè)
A、0度以下
B、0-45度
C、45度以上
A、破壞船體強(qiáng)度
B、破壞穩(wěn)性
C、A和B
A、直流水槍
B、噴霧水槍
C、直流開花水槍
最新試題
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無(wú)法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí),可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間,等待救援
關(guān)于跳水離開難船的注意事項(xiàng)中,下列說(shuō)法正確的是()
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí),跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是()
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說(shuō)法,不正確的是()
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時(shí),應(yīng)從側(cè)面對(duì)準(zhǔn)火焰()左右掃射,且快速向前推進(jìn),直到將火全部撲滅。
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得()允許方可舉行,并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機(jī)艙和油輪的()貨油泵艙。
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開并隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道。
救助艇應(yīng)配有長(zhǎng)度不少于()m的可浮索1根,具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強(qiáng)度。