A.確定純費(fèi)率的基礎(chǔ)
B.確定附加費(fèi)率的基礎(chǔ)
C.確定管理費(fèi)用的基礎(chǔ)
D.確定理賠費(fèi)用的基礎(chǔ)
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A.挪用保費(fèi)
B.侵占保費(fèi)
C.代收保費(fèi)
D.截留保費(fèi)
A.維護(hù)保險(xiǎn)業(yè)聲望的義務(wù)
B.維護(hù)投保人利益的義務(wù)
C.維護(hù)保險(xiǎn)人利益的義務(wù)
D.維護(hù)被保險(xiǎn)人權(quán)益的義務(wù)
A.保險(xiǎn)期限不能超過原保險(xiǎn)單的保險(xiǎn)期限
B.保險(xiǎn)期限不能短于原保險(xiǎn)單的保險(xiǎn)期限
C.保險(xiǎn)期限不能等于原保險(xiǎn)單的保險(xiǎn)期限
D.保險(xiǎn)期限不能超過原保險(xiǎn)單保險(xiǎn)期限的一半
A.保險(xiǎn)專業(yè)代理機(jī)構(gòu)營銷人員
B.保險(xiǎn)專業(yè)代理公司的總經(jīng)理
C.保險(xiǎn)專業(yè)代理公司的副總經(jīng)理
D.保險(xiǎn)專業(yè)代理公司分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人
A.特殊可保意外傷害
B.特別可保意外傷害
C.一般可保意外傷害
D.特定可保意外傷害
最新試題
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下，被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的賠償方式不包括（）。
保險(xiǎn)銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性，且不可完全避免，但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過識別分析，對銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估，并采取有效的措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度，這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的（）。
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說法不正確的是（）。
機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中，主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時，下列說法正確的是（）。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說法錯誤的是（）。
無形市場也稱（），是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)中，附加機(jī)動車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程（）公里以內(nèi)拖車服務(wù)？
（）是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場價值，而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說法不正確的是（）。