集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。

E.D.I可以減少交易時(shí)間，降低物流成本且安全可靠。

直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>

“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。

E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。

干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站（港）間最近的運(yùn)輸路線。

從國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷，貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮

運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，都是汽車(chē)運(yùn)輸。

管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體，必須用鋼質(zhì)材料。