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A.最大
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C.平均
D.實(shí)際
A.外方
B.前方
C.內(nèi)方
D.外部
A.49輛
B.50輛
C.51輛
D.52輛
A.30輛
B.31輛
C.32輛
D.33輛
A.76輛
B.78輛
C.75輛
D.79輛
最新試題
車站的調(diào)車工作只有按照車站的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。()(A、2、Z)[05-00-02-03][010301]
列車是指編成的車列,掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。()(C、3、X)[05-00-03-05][020204]
難行線是調(diào)車行程較長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)道岔和曲線多,溜行比較困難的線路。()(C、3、X)[05-00-03-02][020205]
混合列車不得編入裝載爆炸品、壓縮氣體液化氣體的車輛。()(B、2、X)[05-00-03-05][020201]
車輛運(yùn)行中,使用手制動(dòng)機(jī)時(shí),必須先試風(fēng)。()(B、2、X)[05-00-03-02][020104]
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4m的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)不用停電。()
登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車(設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)除外)。()(A、1、X)[05-00-05-01][020109]
道岔開(kāi)通信號(hào)表示調(diào)車作業(yè)的線路空閑。()(A、1、X)[05-00-03-04][010101]
牽出線調(diào)車按操作規(guī)程分為推送法和溜放法。()(A、2、X)[05-00-03-02][010303]
車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在《行規(guī)》中規(guī)定。()(B、3、X)[05-00-02-03][020203]