A.直通
B.區(qū)段
C.摘掛
D.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)
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A.12.5km/h
B.50km/h
C.45km/h
D.25km/h
A.直通
B.技術(shù)直達(dá)
C.快運(yùn)貨物
D.區(qū)段
A.17km/h
B.18km/h
C.19km/h
D.20m/h
A.10km/h、7km/h、5km/h
B.15km/h、10km/h、5km/h
C.15km/h、10km/h、3km/h
D.10km/h、5km/h、3km/h
A.1000m
B.500m
C.400m
D.200m
最新試題
機(jī)車停車位置不是信號標(biāo)志。()(A、2、X)[05-00-01-03][010103]
向貨物裝卸和車輛檢修地點(diǎn)取送稱為轉(zhuǎn)場作業(yè)。()(B、2、X)[05-00-02-03][020105]
鐵路行車事故,分為特別重大事故、重大事故、大事故、險性事故和一般事故。()(B、1、X)[020101]
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4m的燃著物體時,接觸網(wǎng)不用停電。()
使用無線燈顯信號調(diào)車,先兩個紅燈后熄滅一個紅燈的停車信號。()(B、2、X)[05-00-03-01][020105]
登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時,必須在機(jī)車停穩(wěn)時再上下車(設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)除外)。()(A、1、X)[05-00-05-01][020109]
地區(qū)性聯(lián)系用的手信號由站長批準(zhǔn)。()
車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在《行規(guī)》中規(guī)定。()(B、3、X)[05-00-02-03][020203]
班計劃是車站完成一個班運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的階段計劃。()(A、2、X)[05-00-02-04][010303]
道岔開通信號表示調(diào)車作業(yè)的線路空閑。()(A、1、X)[05-00-03-04][010101]