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單項(xiàng)選擇題路網(wǎng)性編組站的主要任務(wù)是辦理各條干線之間大量直達(dá)或直通車流的改編作業(yè)，改編作業(yè)量較大。每晝夜有調(diào)作業(yè)量一般在（）以上。（A、4、Y）[05-00-01-02][010102]

A.5000輛
B.6000輛
C.2500輛
D.4000輛

1.單項(xiàng)選擇題對(duì)到達(dá)同一卸車站或同一解體站的裝車，每月可組織（）及其以上整列直達(dá)時(shí)，應(yīng)固定車次，定期開行。（B、4、Y）[05-00-02-01][020202]

A.10列
B.20列
C.30列
D.40列

2.單項(xiàng)選擇題技術(shù)直達(dá)列車，直通列車編組計(jì)劃方案，應(yīng)以減少解編次數(shù)、（）加速車輛周轉(zhuǎn)為目標(biāo)。（B、4、Y）[05-00-02-01][020201]

A.壓縮在站時(shí)間
B.壓縮作業(yè)時(shí)間
C.壓縮集結(jié)時(shí)間
D.壓縮在途時(shí)間

3.單項(xiàng)選擇題鐵道部運(yùn)輸局長(zhǎng)有權(quán)變更（）列車編組計(jì)劃。（B、3、Y）[05-00-03-01][020201]

A.全路
B.跨局
C.局管內(nèi)
D.跨區(qū)段

4.單項(xiàng)選擇題編組列車除單獨(dú)指定連掛位置者外，不受車組號(hào)（）的限制。（B、1、Y）[05-00-03-05][020201]

A.號(hào)碼
B.貨物
C.到站
D.順位

5.單項(xiàng)選擇題為加速到達(dá)中間站（包括中間站掛出）需要快運(yùn)的鮮活易腐貨物的運(yùn)送，可優(yōu)先用直達(dá)、（）、區(qū)段列車掛出。（B、5、Y）[05-00-03-01][020201]

A.技術(shù)
B.區(qū)段
C.直通
D.摘掛