單項選擇題車站發(fā)現(xiàn)裝載液化氣罐車無人押運或達不到押運人數(shù)要求時，應(yīng)立即（），并用電報通知發(fā)站轉(zhuǎn)告拖運人速派人解決。（B、3、X）[05-00-03-01][020102]
A.停車
B.限速
C.處理
D.甩下
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1.單項選擇題使用一張調(diào)車作業(yè)通知單下達的調(diào)車作業(yè)計劃為（）作業(yè)計劃。（A、2、X）[05-00-03-01][010301]
A.一批
B.一次
C.一鉤
D.一種
2.單項選擇題停留在線路上的車輛，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不當(dāng)，導(dǎo)致車輛的自然移動，稱為車輛（）。（B、2、X）[05-00-03-01][020107]
A.溜放
B.滑動
C.溜逸
D.沖突
3.單項選擇題制動機制動，使閘瓦和（）踏面摩擦而產(chǎn)生的制動力。（B、3、X）[05-00-03-02][020107]
A.鋼軌
B.車輪
C.制動機
D.鐵鞋
4.單項選擇題使用兩臺及其以上機車擔(dān)當(dāng)駝峰分解作業(yè)時，一臺機車進行分解作業(yè)，其他機車可進行預(yù)推作業(yè)，這種作業(yè)組織方式，稱為（）。（B、2、X）[05-00-03-01][020106]
A.雙重作業(yè)
B.雙推雙溜
C.雙推單溜
D.同場作業(yè)
5.單項選擇題按裝卸搬運的作業(yè)特點分類，可分成連續(xù)裝卸和（）。
A.不連續(xù)裝卸
B.間歇裝卸
C.強化裝卸
D.自動裝卸
最新試題
列車編組計劃是全路的車流組織計劃。（）（B、4、X）[05-00-02-01][020201]
題型：判斷題
牽出線調(diào)車按操作規(guī)程分為推送法和溜放法。（）（A、2、X）[05-00-03-02][010303]
題型：判斷題
線路阻力包括曲線阻力、道岔阻力及坡度阻力。（）
題型：判斷題
車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在《行規(guī)》中規(guī)定。（）（B、3、X）[05-00-02-03][020203]
題型：判斷題
道岔開通信號表示調(diào)車作業(yè)的線路空閑。（）（A、1、X）[05-00-03-04][010101]
題型：判斷題
難行線是調(diào)車行程較長、經(jīng)過道岔和曲線多，溜行比較困難的線路。（）（C、3、X）[05-00-03-02][020205]
題型：判斷題
集中聯(lián)鎖設(shè)備包括繼電器聯(lián)鎖和電鎖器聯(lián)鎖。（）（A、4、X）[05-00-01-03][010103]
題型：判斷題
向貨物裝卸和車輛檢修地點取送稱為轉(zhuǎn)場作業(yè)。（）（B、2、X）[05-00-02-03][020105]
題型：判斷題
曲線外軌、調(diào)車場以外的線路上、對直徑950mm及其以上的大輪車、外閘瓦車，嚴(yán)禁使用手制動。（）
題型：判斷題
車站是鐵路線上設(shè)有配線的分界點。（）
題型：判斷題