多項(xiàng)選擇題船舶的技術(shù)指標(biāo)包括()。
A.航行性能
B.船舶制造材料性能
C.重量性能
D.船舶的容積性能
E.船舶壽命
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1.多項(xiàng)選擇題水路運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)設(shè)施主要由()三部分組成。
A.船舶
B.港口
C.航道
D.錨地
E.修船場(chǎng)
2.多項(xiàng)選擇題汽車貨運(yùn)站由()組成。
A.稱重處
B.停車場(chǎng)
C.維修場(chǎng)
D.油庫(kù)
E.貨運(yùn)業(yè)務(wù)區(qū)
3.多項(xiàng)選擇題掛車分為()兩種。
A.掛車
B.雙掛車
C.全掛車
D.半掛車
E.多掛車
4.多項(xiàng)選擇題貨車按有無(wú)車廂檔板分為()三類。
A.平板車
B.低檔板
C.中檔板
D.標(biāo)準(zhǔn)檔板
E.高檔板
5.多項(xiàng)選擇題貨車按載貨量分為()三類。
A.大型集裝箱車
B.標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車
C.大型
D.中型
E.小型
最新試題
E.D.I文本具有法律效力。
題型:判斷題
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
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E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
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國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
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E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
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航道是自然形成的,無(wú)需人工開(kāi)挖。
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運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
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E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
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題型:判斷題