多項(xiàng)選擇題物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分為()。
A.作業(yè)層
B.管理層
C.執(zhí)行層
D.決策層
E.監(jiān)控層
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1.多項(xiàng)選擇題物流軟件系統(tǒng)包括()。
A.系統(tǒng)程序
B.系統(tǒng)軟件
C.專項(xiàng)軟件
D.應(yīng)用軟件
E.模擬軟件
2.多項(xiàng)選擇題物流信息系統(tǒng)由()組成。
A.硬件
B.軟件
C.數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)倉庫
D.網(wǎng)絡(luò)光纜設(shè)備
E.人員
3.多項(xiàng)選擇題自動分揀機(jī)的工作流程為()。
A.集中
B.合流
C.分揀信號輸入
D.分揀和分流
E.分運(yùn)
4.多項(xiàng)選擇題自動分揀系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是()。
A.快速
B.節(jié)省人工成本
C.能連續(xù)大批量分揀貨物
D.分揀誤差率極低
E.分揀作業(yè)基本無人化
5.多項(xiàng)選擇題常用分揀設(shè)備有()三種。
A.人工分揀系統(tǒng)
B.電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)
C.臺車揀取系統(tǒng)
D.機(jī)械揀取系統(tǒng)
E.自動分揀系統(tǒng)
最新試題
配送是最接近最終客戶的物流活動。
題型:判斷題
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營的總承運(yùn)人。
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國際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
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從國際物流的發(fā)展趨勢判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
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管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
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干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
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E.D.I文本具有法律效力。
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航道是自然形成的,無需人工開挖。
題型:判斷題