A、局部改線
B、量距錯(cuò)誤
C、計(jì)算錯(cuò)誤
D、假定起點(diǎn)與實(shí)際不符
你可能感興趣的試題
A、安全檢查制度是安全生產(chǎn)的保障
B、安全生產(chǎn)檢查制度是“預(yù)防為主”的具體體現(xiàn)
C、安全生產(chǎn)檢查制度是上級管理部門或企業(yè)自身對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行定期或者不定期檢查的制度
D、安全生產(chǎn)檢查制度可以作到“防患于未然”
A、收集有關(guān)資料
B、現(xiàn)場調(diào)查研究
C、進(jìn)行必要的計(jì)算
D、分析、比較可能的因素
A、密實(shí)度增加
B、冒氣泡
C、表面不平整
D、強(qiáng)度過大
A、樁長
B、混凝土強(qiáng)度等級
C、完整性
D、承載力
A、總監(jiān)理工程師
B、總工程師
C、項(xiàng)目經(jīng)理
D、專業(yè)監(jiān)理工程師
最新試題
試述道路路基施工方法。
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
下列關(guān)于沉井施工的說法中,錯(cuò)誤的是()。
在天然級配砂礫里含泥是指()的顆粒。
鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu),用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。
道路工程施工中,人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括()
下列關(guān)于再生骨料透水混凝土質(zhì)量驗(yàn)收要求的說法中,正確的是()。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測時(shí),混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()%。
對碾壓密度小的砂礫層,可采用的措施有()
盾構(gòu)法隧道針對成型隧道驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目包括()。