物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。

貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。

物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。

物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合，在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。

物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，其性質(zhì)主要在于服務(wù)。

物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。