單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)贏利性管理,它是建立在()基礎(chǔ)上的。
A.競爭
B.雙贏
C.壟斷
D.壟斷競爭
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1.單項(xiàng)選擇題傳統(tǒng)的管理將()作為企業(yè)管理的重點(diǎn)。
A.產(chǎn)品
B.價格
C.利潤
D.市場
2.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中所有結(jié)點(diǎn)企業(yè)看作()。
A.一個整體
B.相互隔裂
C.局部的相加
D.多個整體
3.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理源于物流管理,但卻()物流管理。
A.低于
B.高于
C.等于
D.無法比較于
4.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈交易系統(tǒng)是()。
A.供應(yīng)鏈買賣雙方合同
B.一般商業(yè)交易系統(tǒng)
C.電子商務(wù)系統(tǒng)
D.網(wǎng)上付款
5.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)重點(diǎn)在于()。
A.降低成本
B.增加收入
C.降低非計(jì)劃運(yùn)輸成本和庫存支持成本
D.協(xié)調(diào)成員關(guān)系
最新試題
物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。
題型:判斷題
整個物流的質(zhì)量目標(biāo),就是其服務(wù)質(zhì)量。
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一般規(guī)定,外國貨物的保稅期最長為一年。
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集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。
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物流對象物的保護(hù)包含數(shù)量保護(hù)、質(zhì)量保護(hù)、防止災(zāi)害。
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物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。
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物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
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利用第三方物流可以降低物流成本。
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物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),其性質(zhì)主要在于服務(wù)。
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在一般的物流成本中,物流部門無法完全掌握的成本很多。
題型:判斷題