單項(xiàng)選擇題根據(jù)集裝箱堆存量的大小,堆場可分為混合型與()。
A.復(fù)雜型
B.專用型
C.標(biāo)準(zhǔn)型
D.簡單型
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1.單項(xiàng)選擇題不屬于固定式集裝箱分類的是()。
A.密閉集裝箱
B.開頂集裝箱
C.板架集裝箱
D.折疊式集裝箱
2.單項(xiàng)選擇題集裝箱按結(jié)構(gòu)分有()。
A.折疊式集裝箱
B.開頂式集裝箱
C.密閉集裝箱
D.板架集裝箱
3.單項(xiàng)選擇題特種專用集裝箱有()。
A.空運(yùn)集裝箱
B.牲畜集裝箱
C.折疊集裝箱
D.固定集裝箱
4.單項(xiàng)選擇題貨物分配的方法是()。
A.分類分區(qū)存放
B.復(fù)合分配法
C.隨機(jī)擺放
D.排序存放
5.單項(xiàng)選擇題貨位分配的意義是()。
A.貨物分配合理
B.位置正確
C.遠(yuǎn)離通道
D.便于管理
最新試題
直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>
題型:判斷題
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
題型:判斷題
E.D.I信息的傳遞路徑是從計算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計算機(jī)。
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E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報文。
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提單與提貨單是一回事。
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干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
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鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
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“同物異地不同價”是運(yùn)輸場所效用的一個表現(xiàn)。
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集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。
題型:判斷題
配送是最接近最終客戶的物流活動。
題型:判斷題