單項選擇題運輸?shù)暮笙蛐?yīng)是一種()效應(yīng)。
A.乘數(shù)
B.冪級
C.偶數(shù)
D.除數(shù)
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1.單項選擇題運輸?shù)那跋蛐?yīng)是基于()創(chuàng)新的發(fā)展。
A.供應(yīng)
B.運輸
C.生產(chǎn)
D.銷售
2.單項選擇題物流產(chǎn)業(yè)對所在地區(qū)的商業(yè)、物資、供銷、糧食、外貿(mào)等行業(yè)及地區(qū)經(jīng)濟的所有行業(yè)的供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售中的物流活動的影響,稱為()。
A.旁側(cè)效應(yīng)
B.后向效應(yīng)
C.前向效應(yīng)
D.主導(dǎo)效應(yīng)
3.單項選擇題物流產(chǎn)業(yè)對物流新工藝、新技術(shù)、新原料、新能源、新裝備工具出現(xiàn)的誘導(dǎo)作用稱為()。
A.旁側(cè)效應(yīng)
B.后向效應(yīng)
C.前向效應(yīng)
4.單項選擇題物流產(chǎn)業(yè)對某些供給資料部門的影響稱為()。
A.旁側(cè)效應(yīng)
B.后向效應(yīng)
C.前向效應(yīng)
D.主導(dǎo)效應(yīng)
5.單項選擇題現(xiàn)代物流業(yè)成為某一地區(qū)的()產(chǎn)業(yè),從而帶動地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。
A.先導(dǎo)
B.主導(dǎo)
C.一般
D.次要
最新試題
物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災(zāi)害。
題型:判斷題
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。
題型:判斷題
物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。
題型:判斷題
物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>
題型:判斷題
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
題型:判斷題
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
題型:判斷題
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
題型:判斷題
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
題型:判斷題
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
題型:判斷題
在一般的物流成本中,物流部門無法完全掌握的成本很多。
題型:判斷題