單項選擇題隨著需求、供應、()、價格的變化,物流系統(tǒng)內的要素及系統(tǒng)的運行經常發(fā)生變化,難于長期穩(wěn)定。
A.距離
B.空間
C.地點
D.渠道
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1.單項選擇題回收物流是()。
A.企業(yè)物流
B.社會物流
C.區(qū)域物流
D.第一方物流
2.單項選擇題全球物流是()。
A.宏觀物流
B.社會物流
C.區(qū)域物流
D.第一方物流
3.單項選擇題供應鏈的集成者與職能互補的物流服務提供商一起組合和管理組織內的資源、能力、技術的方式,是第()方物流。
A.一
B.二
C.三
D.四
4.單項選擇題由供需雙方之外完成的物流是第()方物流。
A.一
B.二
C.三
D.四
5.單項選擇題由買方、銷售者組織的物流活動,是第()方物流。
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
物流標準化包括包裝、裝卸、運輸等方面的工作標準。
題型:判斷題
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經營,在國內外均受到國內法律法規(guī)的制約。
題型:判斷題
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。
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物流法規(guī)的內容廣泛且綜合,在層次和表現形式上又具有多樣性。
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整個物流的質量目標,就是其服務質量。
題型:判斷題
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。
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物流質量管理是一種片面的質量觀。
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物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
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運輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
題型:判斷題
集裝箱是物流標準化的基點。
題型:判斷題