本相繞組中的幾匝或幾圈電磁線自身短接是匝間短路。

電機運行時轉子過熱的原因是（）

軸承與電機裝配不當引起振動與噪聲的主要因素是（）

電機轉子時效處理前及時效處理中應注意些什么？

軸承與端蓋之間的配合采用過渡配合、軸與軸承之間采用過盈配合。

裝配時，滾動軸承的內外套可以互換。

單相運行的特征是三相繞組全部均勻焦黑。

堵轉試驗的目的是確定電動機的短路阻抗。

匝間短路的特征是在短路處發(fā)生爆斷，在該處熔斷很多導線，附近有很多熔化的銅屑，而其它線圈或另一端部沒有燒焦現象。

規(guī)程要求防爆電機聯接螺栓的精度等級不低于8.8等級。