我國規(guī)定的涂膜顏色表示方法是按照顏色的（）屬性，即色調(diào)、明度和純度表示的。

（）磷化是作防銹油脂載體，起減磨潤滑作用，或防止金屬摩擦高溫下的熔融咬死。

1965年前后成功開發(fā)了（），使得汽車閃光色面漆涂裝得到積極發(fā)展。

涂覆機(jī)構(gòu)包括取料輥、涂布輥和（）組成。

涂布輥由內(nèi)層（）和外層包膠層構(gòu)成。

粉末受壓力、（）、溫度等的影響大，易結(jié)塊。

膠體鈦粒子越小，單位金屬面積所吸附的膠體（）越多，磷化時所產(chǎn)生的磷化膜結(jié)晶越細(xì)致。

采用落錘試驗法檢測涂膜耐沖擊性時，涂膜耐沖擊性通常用（）表示。

涂膜鮮映性測定儀的關(guān)鍵裝置是一系列標(biāo)準(zhǔn)的鮮映性數(shù)碼板，共（）個等級。

鋼鐵一般進(jìn)行（）或其他無磷化轉(zhuǎn)化膜處理。