A.緊急缺陷
B.重大缺陷
C.一般缺陷
D.特殊缺陷
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D.特殊缺陷
A.12
B.24
C.48
D.36
A、2
B、4
C、8
D、10
最新試題
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對(duì)于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個(gè)()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括()
加強(qiáng)繼電保護(hù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理工作,可應(yīng)用()建立健全完整、實(shí)用的繼電保護(hù)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。
不會(huì)造成保護(hù)裝置誤動(dòng)作的是()
架空避雷線保護(hù)的布置形式有()
通電前對(duì)裝置整體做(),目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。
在外部電源正常供電的情況下,如果路由器的各個(gè)內(nèi)部模塊都不能正常工作,那就可能是()
暫態(tài)穩(wěn)定計(jì)算中求解微分方程組的方法有()
絕緣監(jiān)測裝置通常都包含()
蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對(duì)比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。