A.工作溫度高、溫度變化劇烈的部位
B.開有螺孔的部位
C.汽缸焊縫
D.汽缸截面變化大的部位
E.厚度較大的部位
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A.冷卻水池
B.水冷器
C.噴水池
D.冷卻塔
A.隔板
B.噴嘴
C.軸承
D.浮動(dòng)油擋
E.平衡塊
F.圍帶
A.防止汽流擾動(dòng)引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)
B.汽封的材料為軟金屬材料，可以避免設(shè)備的磨損，以保護(hù)設(shè)備
C.減少動(dòng)靜部分之間的間隙，減少漏汽，提高機(jī)組效率
D.防止空氣漏入汽缸，保持足夠的真空度
A.徑向支持軸承
B.可傾瓦
C.圓筒瓦
D.推力軸承
A.機(jī)械加壓法
B.捻打法
C.局部加熱法
D.機(jī)加工法
E.內(nèi)應(yīng)力松弛法
最新試題
振動(dòng)信號在時(shí)間歷程上分類，基本上可分為（）大類。
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是（）。
對于機(jī)器故障診斷所采集的信號，一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號屬于（）信號。
從數(shù)學(xué)上可知，任意周期信號都可以用（）表達(dá)。
以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是（）。
通過周期性在現(xiàn)場采集信號后，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號分析儀，不屬于離線式信號分析儀的是（）。
通常所說的頻譜是指（）。
壓電式加速度傳感器特別適用于（）測量。
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是（）
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場動(dòng)平衡儀器常需用（）圖來表示。